5 kroků, jak správně sbalit boty do kufru

Zapínání je druhá věc, kterou lidé pletou neustále. U dvouknoflíkového saka zapínejte jen horní knoflík, spodní nechte rozepnutý. U tříknoflíkového zapínejte prostřední, případně horní, ale nikdy spodní. Sako nechte rozepnuté, když si sedáte, když stojíte s rukama v kapsách nebo když máte pod ním výraznější vrstvu. Zapnuté sako při chůzi drží tvar, rozepnuté zase dává prostor.

Střih je důležitější než velikost. Pokud máte užší pas a širší boky, hledejte střihy, které mají v pase menší obvod než v bocích. Rozdíl mezi pasem a boky kolem dvaceti centimetrů je běžný a značí, že potřebujete střih typu curvy nebo high waist. Naopak ženy s rovnější postavou často sedí lépe v modelech s nižším sedem a rovným střihem nohavic. Nikdy nekupujte džíny jen podle toho, že „vypadají dobře na figuríně".

Když jsou boty suché a opravené, přijde na řadu výživa a barva. Kožené boty potřebují krém nebo balzám, který pronikne do pórů a obnoví pružnost. Nanášejte ho krouživými pohyby měkkým hadrem nebo houbičkou, nechte vsáknout a přebytek setřete. Na světlé kůži použijte bezbarvý přípravek, na tmavé můžete zvolit tónovaný. Semišové boty ošetřete impregnací ve spreji, která odpuzuje vodu a nečistoty. Textilní boty perte ručně v jemném pracím prostředku, nikdy ne v pračce na vysokou teplotu.

Materiál rozhoduje o tom, zda obuv vydrží pracovní den. Hladká useň je základ, semiš je přijatelný v tmavších odstínech, ale vyžaduje ochranu proti vodě. Syntetika se rychle leskne a láme, což je v kancelářském prostředí vidět na první pohled. Podrážka by měla být gumová nebo kožená s protiskluzovou úpravou, ne měkká pěna, která se po pár krocích zbortí. Všímejte se také vnitřní stélky: pokud není vyjímatelná, obtížně řešíte pocení a opotřebení.

Pokud se bota ohne v podélném směru nebo se bočnice vyboulí, nestačí ji jen navlhčit. Kůži je potřeba nejdřív znovu dodat vlhkost, ale opatrně. Vlhkou houbou ji přejděte po celém povrchu, ne jen v místě deformace. Do boty pak vložte napínák nebo pevně srolovaný ručník a nechte dva dny v klidu. Během této doby kůže pomalu schne a vrací se do původního tvaru. Tento postup opakujte maximálně dvakrát. Pokud ani potom bota drží špatný tvar, problém už není ve vlhkosti, ale v materiálu, který se nevrací. V takovém případě pomůže jen obuvník.

Než začnete cokoli vkládat, boty důkladně očistěte. Setřete bláto z podrážky, vyklepejte písek a vytřete svršek vlhkým hadříkem. Pokud jsou boty mokré, nechte je proschnout – vlhko v uzavřeném kufru způsobí plíseň a nepříjemný zápach. Do každé boty vložte novinový papír nebo ponožky; vytvarujete je a zároveň zabráníte deformaci. Tento krok zabere dvě minuty a výrazně prodlouží životnost obuvi.

Balení bot do kufru bývá podceňovaná disciplína. Špatně uložené boty zaberou zbytečně místo, pomačkají oblečení a v horším případě zanechají špínu na všem ostatním. Přitom stačí dodržet několik zásad a zabere to o polovinu méně prostoru. Následující postup funguje pro cestovní kufry i batohy a zvládne ho i ten, kdo balí poprvé.

Po příjezdu boty vyndejte co nejdříve, vyvětrejte a nechte uschnout. Pokud jste je vozili v igelitovém sáčku, vyhoďte ho – vlhkost by se v něm držela. Pravidelně kontrolujte, zda podrážka nezanechala stopy na oblečení. Dodržením těchto jednoduchých pravidel ušetříte místo, ochráníte oblečení i obuv a vyhnete se nepříjemnému překvapení na cestě.

U sportovní obuvi nebo trekových bot počítejte s vyšší hmotností. Umístěte je co nejblíže kolečkám, aby se kufr při tažení nepřeklápěl. U kotníkových bot vyndejte vložky a uložte je zvlášť – zaberou méně místa a lépe proschnou. Pokud máte jen příruční zavazadlo, noste boty na sobě nebo je připevněte karabinou k batohu. V letadle se počítejte s tím, že boty v příručním zavazadle zabírají cenné místo, které využijete lépe na jiné věci.

Kam s botami v kufru Největší chybou je hodit boty navrch na oblečení. Špinavá podrážka okamžitě ušpiní látku a boty se při přepravě pomačkají. Správné místo je u dna kufru, kde tvoří pevnou základnu. Podrážkou dolů, špičkou ke stěně. Pokud má kufr kolečka, dejte boty na stranu proti nim – lépe se vyplní rohy. Mezi jednotlivé boty vkládejte ponožky nebo drobné předměty, čímž vyplníte prázdné mezery.

Další možností je uložit každou botu zvlášť do látkového pytlíku nebo igelitové tašky. Zabráníte tím kontaktu se špinavou podrážkou a zároveň ochráníte boty před otlaky. Pokud cestujete s více páry, seskupte je podle velikosti – větší boty na dno, menší nahoru. Nikdy necpěte boty do kufru násilím; pokud nejdou snadno, zvolte jiné uspořádání. Násilné vtlačování poškodí zip i tvar bot.